┌Floream tecum?/└Nutii caeli(항공소식/지식)65 지진희 헤드폰 지진희 헤드폰 뭘까요??? 디자인이 얄상하고 깔끔한 것이 랜덤 브랜드 일수도 있지만 기존 헤드폰 브랜드 일수도 있겠다 싶어서 찾아봤으나... 못 찾고 제일 근접한 헤드폰을 찾았습니다.. 바로 자브라의 GN2100이라는 제품인데요.. 많이 닮았지 만 크롬 피니쉬가 없는점등이 틀리군요.... 실제로 항공기에서 사용되는 해드셋은 딱히 정해진 것은 없는듯 합니다. 개인이 원하면 원하는 제품도 사용이 가능한듯 했습니다. 단 아무래도 소음이 많고 하다보니 소음차단이 잘되고 민항기의 경우 외부소음을 어느정도 들을 수 있는 그러한 제품을 사용하는 듯 합니다. 또한 장시간 착용을 해야하니 편리하기도 하겠고요. 대부분의 중견 음향 업체 즉 보스나 제나이져등은 헤드셋을 만들고 있고 일부 JH Audio 같은 곳에서는 과거에.. 2012. 1. 10. 에어 뉴질랜드 일반석에서도 일등석 같이! http://www.airliners.net/photo/Air-New-Zealand/Boeing-777-319-ER/1857187/L/ 좌석은 구매를 해야한다네요... 세번째 좌석은 반값... 싱글여러분들은 비즈니스가 더 쌀듯~ 2011. 1. 29. 왜 비행기에서 특정음식이 땡길까? 루프트한자의 요청으로 프라운호퍼(엠피3등을 개발한) 연구원에서 비행기에서 토마토쥬스와 같은 특정 음식이 왜 더 이끌리는지 조사를 했다고 하는군요. 결과는 압력이 내려가면 사람이 느끼는 미각에 변화가 온다는 결과 나왔다고 합니다. 예를들어 일반적으로 지상에서 맛있다고 느끼는 음식도 맛이 없다고 느낄 수 있고 반대로 토마토 쥬스와 같이 지상에서는 그다지 끌리지 않는 음식이 반대로 기압이 낮은 비행기안에서는 더 끌릴 수도(쥬스가 달다고 느끼는등의) 있다는 결과가 나왔다 합니다. 조사를 요청한 루프트한자는 본 결과를 자사의 기내식에 적용할 예정이라고 합니다. 링크 2010. 2. 12. Korean Air 777-3B5 Tail Strike during Landing Flare http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4482151/ Korean Air's somewhat underpowered(thanks to P&W; which resulted in eventual 77W order few years back) B777-3B5 has suffered the tail strike during landing flare action. It is unusual to have tail strike during the landing. Most often tail strike is seen during take off when there is not enough power to lift the plane o.. 2009. 7. 14. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 17 다음
