┌Floream tecum?110 Singapore Airline operates first all-business class flight with iPod integration. 싱가폴 에어라인 전좌석 비즈니스석 항공기 운행 http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/15/223704/sia-operates-first-all-business-class-flight.html http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/15/223706/sia-claims-first-ipod-integration-with-ife-system.html 소위 중국/홍콩 이상을 넘어가는 국가의 항공사들은 미주노선이 대부분 초장거리 노선이 되버립니다. 이런 초장거리 노선의 그런 항공사로는 싱가폴항공과 타이항공이 있는데요, 이 노선을 가능하게한 A340-500도입이후 두 항공사 모두 그다지 짭잘한 수입은 보지 못했습니다. 심지어 이러한 장거리 노선을 더욱더 경제적으로 운항가능하게한.. 2008. 5. 15. A380 further delay confirmed; A380 추가지연 발표 [Photo Courtesy of Airbus EADS] http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/13/223638/airbus-confirms-new-a380-delays.html 오늘 에어버스가 A380의 추가적 지연을 발표했습니다. 이에 따라 2008년의 목표 인도 A380이 13대에서 12대로 수정되었으며, 내년의 경우 25대에서 21대로 하향조정 되었습니다. 2010년이후의 배달 시기에 관해서는 조금더 생산라인의 검토가 더 이루어진이후 이루어질 예정이며, 금번의 인도시기 조정으로 인한 영향을 받은 항공사는 이미 에어버스사로부터 통보를 받은 상태입니다. 이번 변경은 2006년에 계획된 변경으로 부터 변환된 것으로 생산 초기시 전기 배선문제로 인한 전선 재배치.. 2008. 5. 13. 고려항공 간만의 새로운 항공기 New Tu-204 for Air Koryo http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6241192 외국분들은 원래 고려항공 도장이 잘 멋있다고들 하는데 이 Tu-204에는 별로 라고 하네요.. 왜 별로 인지는 짐작이 가긴 하는데(고려항공 마크가 너무 작아서) 원래 고려항공 도장이 멋있다는건 조금은 납득하기가 힘들군요.. Air Koryo, JS, Tu-204 2008. 5. 10. Boeing completes testing of Messier-Bugatti carbon brakes for 737NG 보잉사 메시어-부가티사의 탄소 브레이크 시험 완료 http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/09/223557/picture-boeing-completes-testing-of-messier-bugatti-carbon-brakes-for-737ng.html 보잉사가 737의 무게절감의 일원으로 개발된 737용 탑소 브레이크의 시험을 성공적으로 마추었습니다. 실험에 사용된 항공기는 B737-900ER입니다. 현재 대한항공은 B737-900을 운용하고 있습니다. FAA인증은 6월말로 예상된다 합니다. 새로 주문되는 항공기나 혹은 이미 운용중은 신세대 B737에 장착 될 수 있으며 종래의 철제 브레이크에 비해 250kg 에서 350kg의 무게절감 효과를 가져온다고 합니다. 브레이크 효율성은 철제 브레이크나 탄소 브레이크나 .. 2008. 5. 10. 이전 1 ··· 21 22 23 24 25 26 27 28 다음
