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┌Floream tecum?110

Korean Air 777-3B5 Tail Strike during Landing Flare http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4482151/ Korean Air's somewhat underpowered(thanks to P&W; which resulted in eventual 77W order few years back) B777-3B5 has suffered the tail strike during landing flare action. It is unusual to have tail strike during the landing. Most often tail strike is seen during take off when there is not enough power to lift the plane o.. 2009. 7. 14.
[U]대한항공도 전자식 비행가방 사용 Korean Air is also using EFB(Electronic Flight Bag) http://www.airliners.net/photo/Korean-Air/Boeing-777-2B5-ER/1533458/L/ 여태까지 잘 알려지지 않은 사실인듯 합니다만 대한항공도 777에 EFB를 장착한 것이 확인 되었습니다. 대한항공이 신형 장비도입이 그다지 빠르다고 느끼는 편이 아닌데(적어도 객실면에서는 그렇죠.) 참으로 의외입니다. 한가지 재미있는 사실은 EFB 를 사용하면서도 공항챠트가 부조종석에 끼워져 있다는 사실... 아무래도 시선이 상당히 아래쪽으로 돌려야 하다보니 조종간 중간에 끼워 놓을수 있는 종이 챠트가 편했는지도 모르겠습니다.~ Update: JWK 님의 도움으로 종이차트 사용의 단순한 '선호'에 의한것이 아니라 테스트 단계여서 그렇다는 것이 확있되었습니다. 좋은 정보 감사합니다. 2009. 6. 6.
에어프랑스 로고 변경 및 에어프랑스 380 1호기 AF Changes its Logo; AF's 1st A380 http://corporate.airfrance.com/index.php?id=alaune_detail&L=1&tx_ttnews[tt_news]=4137&no_cache=1&tt_news[BackPid]=2 대략 한달전이듯 한데 에어프랑스 로고가 바뀐다는 소식이 www.airliners.net포럼에 올라왔었는데 드디어 그 로고가 에어프랑스 웹사이트를 통해서 공식 확인 되었습니다. 비디오에 의하면 종전 디자인은 1975부터 사용된 디자인이라고 합니다. 제 개인적 견해로는 폰트의 심심함등을 들어 아시아나 디자인과 함께 구지 바꿀 이유가 있었나 싶은 로고 변경 1순위에 올리고 싶습니다. 에어프랑스는 비행기 상에서 모양이 좀 그러하고, 아시아나는 앞의 글씨체가 영어 입력기 쓰다가 한글로 바꿀때나오는 폰트 사용으.. 2009. 2. 12.
플심 살리기 서명운동! Let's Revive The FS Team! http://www.supportflightsim.com/ 많은분들이 아시듯 마소의 플심팀이 사실상 '공중분해'가 되었는데요. 이럼에도 불구하고 20년이 넘는 역사를 자랑하는 플심 팬들의 베이스가 공중분해를 정당화 할정도로 적은 것 같지는 않습니다. 이제 여러분들이 존재한다는 것을 보여줄 때입니다. As many of you know whole FS team has been ousted from the Microsoft Game Studio. However, as we all know very well, with the strong fan base that has been developing over last 2yrs, this do not do any justice all virtual simmer o.. 2009. 2. 12.