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대한항공31

대한항공 좌석승급 마일리지 다음달부터 일관화 재작년에 대한항공이 비즈니스 클래스 좌석승급 마일리지 일관화를 단행한다고 작년초에 발표했는데요 이 변화의 일환으로 대부분 장거리 노선의 좌석승급 마일리지가 현존 프레스티지 슬리퍼로 업그레이드 하는 수준인 4만마일로 올라가게 됩니다.(4월 1일부터 적용)이러한 변화로 대부분의 대한항공 장거리 노선에서 프레스티지 플러스 탑재기종이 빠질 것으로 예측이 되었지만 대한항공 주력기종중 하나인 777-200ER 대부분 플러스를 운영중인지라 이러한 변화가 바로 일어나지는 않을 예정으로 보입니다.따라서 다음과 같은 장거리 노선은 종전보다 이유없이 10000마일을 더 지불하고 좌석승급을 하게 됩니다. -미주: 시애틀, 호놀룰루, 밴쿠버, 토론토-구주: 프랑크프루트, 로마, 밀라노, 프라하, 이스탄불.... 사실상 구주노선.. 2014. 2. 27.
대한항공 시드니 노선 기종 관련 지식인 다음글에 어이없는 답변이 되어있어 --; 9월달에 747이라니... 더군다나 채택 답변..대신 시정하는 마음으로라도 올립니다. http://m.kin.naver.com/mobile/qna/detail.nhn?d1id=9&dirId=90207&docId=180450780&qb=64yA7ZWc7ZWt6rO17Iuc65Oc64uI6riw7KKF&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0 대한항공 현 시드니 노선 비수기(대략: 4월-10월) 기종은 777-200ER입니다. 이외기간에는 747-400이 운영되고 있습니다. 777-200ER은 비즈니스 좌석수가(업그레이드가 힘든...) 적어서 비교적 고수익 승객이 적고 학생이 대부분을 이루는 호주노선에 적합기종입니다.. 2013. 10. 11.
[단신]일본항공 보잉에 큰싸대기 파박! - JAL A350 주문 이미 며칠된 뉴스이긴 합니다만 기록차 올립니다 ^^ 일본항공이 회사역사 최초로 에어버스기를 주문 하였습니다. 이전에 JAL이 A300을 운영하지 않았냐라고 하시는 분이 계실텐데 본항공기들은 JAS(Japan Air System)과 합병이 되면서 합류한 기종입니다.이번오더는 일본항공이 787-8, 787-9를 이미 주문한 상태에서 이루어진 것으로 777-200과 777-300ER을 교체하기 위해서 라기 합니다. 또한 이 주문은 A350 시험기가 이미 운영중인 상태에서 이루어져 더욱 고무적이라고 할 수 있겠습니다. 실제로 주문발표 기사에도 시험비행중 데이타를 반영하여 주문 결정이 이루어졌다고 내용이 있었습니다. A350이 예상을 초과하는 성능을 보여주고 있다는 소문을 어느정도 확인해주는 듯합니다. 이번 주문.. 2013. 10. 11.
[탑승기] 대한항공 KE 777-300ER ICN-LAX 뉴이코노미 탑승기 탄지는 좀 됬는데 이제야 탑승기를 쩝 ㅎㅎㅎ이코노미 탑승기이니 별볼일이 없어... 외부 풍경을 주로 보여드리겠습니다 ㅎㅎㅎ 만약 AVOD같은 것이 궁금하시다면 AVOD리뷰를 따로 참조해주세요~[여기] 오늘 저를 로스앤젤레스까지 데려다줄 대한항공의 B777-300ER입니다. 강력하고 파워풀하고 남성적인 GE90의 엔진과 섹시하고 날카로운 윙팁이 아름다운 항공기입니다. 대한항공에는 747-400을 대체하기 위해 도입되고 있는 기종입니다. 비즈니스 클래스가 종전 기종과 비슷한 좌석수를 가지고 있어서 미주/구주 노선같은 고이율 비즈니스 클래스 수요가 높은 노선에 주로 투입되면 호주 시드니, 유럽 일부 같은 변두리 + 여행객 노선에는 현재는 투입이 되지 않고 있습니다. 인천공항은 아름답습니다~ 키야 섹시한 Rak.. 2013. 8. 1.