대한항공31 대한한공 A380 도장 오래만에 다시 꺼내 봅니다. 지연이 되고 또 지연이 되서... 드디어 2011년이되서야 도입이 된다네요... 기체번호는 HL7477이지만 실기 기체번호는 7477이 아니지요... 아래 도장 제작 당시에는 기체번호가 정해지지 않아 747-400 1호기 기체번호로 임의로 정했습니다. 2011. 2. 9. 드디어 시드니 라인도 신기재를 T.T AVOD equipped KE machines are to Sydney finally!! 대략 2005년 부터 신기재 광고로 염장질을 하기 시작한 대한항공은 유독 돈이 잘 안되는 시드니 노선(미주 노선에 비해 그렇다는 거지 적자 까지는 아닌듯 합니다.)에는 신기재 항공기 투입을 유독 꺼려 오더니(심지어 이번에 한국 올때도 엠비씨 드라마 '파일럿' 상영시에 도입됬을법한 기재...) 이제야 바뀌었네요... 3년만이군요. Since circa 2005, Korean Air has been totuting its so called 'new IFE equipped fleets' back then the fleet size was minisimal and not surprisingly such plane was limited to the US and some European destination(not.. 2008. 12. 9. 대한항공 747SP모형 구매기 오늘 호주 시드니에 있는 Hobbyco에 오랜만에 같습니다. 목적은 KAL구도장 747SP구입이 목적이였습니다만 많은걸 발견하게 됬는데요... [747SP-777등장 이전까지 중/장거리 신노선의 도맡아 뛰던 기종] 이 곳이 이사한지 한 10개월 되었는데 사람들이 옮긴걸 몰라서 인지 아니면 비행기 모형 파는 곳이 가게안 구석진곳에 있는 계단으로 올라가야지 되서인지는 몰라도 전에는 많지 않던 대한항공 다이캐스트 모형이 매우 많더군요. A380, B787-8, B777-200, B747-400, A330-300등이 있었습니다. 747SP는 플라스틱 200대1외에는 남은 물량이 없는듯 합니다. 참고로 A380은 테일넘버가 73XX번때인 말도 안되는 번호를 가지고 있어 소장 가치는 전혀 없는듯 하고요. 787-8.. 2008. 4. 30. 이전 1 ··· 5 6 7 8 다음
