┌Floream tecum?110 [RKSI-YSSY 인천 - 시드니] 대한항공 B747 프레스티지 플러스/비즈니스 클래스 탑승기 2010년에 시드니에 돌아오는길에 왠일로 댄공에서 비즈니스로 풀업그레이드를 해주었습니다(좌석뿐만 아니라 서비스까지 완전 비즈니스). 대한항공 비즈니스가 그다지 만족스럽지는 않더차이지만 그래도 일반석요금내고 비즈니스 타는데 불평할 사람은 없겠죠? 겸사 겸사 해서 대한항공 비즈니스 클래스를 리뷰를 해보려 했으나 시간은 이미 2년이 흘러버린 상태 컼... 좌석은 2005/6년경 대한항공이 CI쇄신하면서 도입하기 시작한 신기재 좌석입니다. 생각해보니 꽤 됬네요 대한항공이 747기령이 꽤 되는데도 당시에 구지 교체를 왜했는지 이해가 갑니다.. 아직도 747이 주력으로 뛰고 있는판이니 좀더 국물을 빨아먹을 수 있다는 계산이였는듯... 참고로 대한항공 747은 89년에 최초로 도입이 되기 시작, MBC에서 파일럿 드.. 2012. 3. 6. 미리경험해보는 대한항공 787! 737-800에 787 인테리어가!! 어느 분의 블로그를 탑승기를 보다가 737에서 이상한 인테리어를 발견했습니다. http://blog.naver.com/s1kate?Redirect=Log&logNo=10133483209 777에 곡면 모티브를 디자인으로 계승 발전시킨것이 787 인테리어이고 이 인테리어는 소위 스카이 인테리어 로 불리기도 하는데요. 이런 인테리어가 기존에 일부 보잉항공기에도 적용이 가능합니다. 근데 오버헤드 빈까지 이렇게 적용이 가능하지는 몰랐는데요. 위 블로그에 올라온 사진으로 보면 대한항공이 오잉 왠일로 스카이 인테리어 LED라이트는 물론 오버헤드 손잡이도 787 방식의 최신 인테리어를 적용을 했더군요! 787 의 오버헤드빈의 손잡이는 피봇형이라 키가 작은사람이 접근하기 어려운점을 감안하여 레버를 당기거나 누르거나 두.. 2012. 3. 4. Singpore Airlines A380: 싱가폴 항공 A380 탑승기(시드니-싱가폴) -2/2- 1편에서부터 계속됩니다. 2012. 2. 26. Singpore Airlines A380: 싱가폴 항공 A380 탑승기(시드니-싱가폴) -1/2- 싱가폴-시드니-싱가폴 구간은 2007년 10월 세계최초로 A380이 처녀 상업비행을 한 구간입니다. 이 구간이 취항구간이 된 이유라면 시드니 공항은 메이저 공항이라는 수식어 답지 않게 심각하게 슬롯이 제한되어 있어 빈도를 늘리는 것 보다는 각편당 운송능력을 늘리는 것 외에는 방법이 없기때문입니다. 싱가폴 항공과 같이 시드니-런던 소위 캥거루 노선이라는 황금노선에 수혜자에게는 A380의 갈증을 매꿔줄 중요한 항공기였습니다. 실제로 런던 히스로 다음으로 시드니는 A380이 제일 많이 운항되는 공항중 하나이기도 합니다.(에미레이츠, 싱가폴, 콴타스등이 하루 1회에서 2회까지 다양한 회수로 운영하고 있습니다.) 원래는 이 노선을 2007년에 타보고 싶었지만 상황이 여의치가 않아서 2009년 6월에 와서야 이 항.. 2012. 2. 26. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 ··· 28 다음
